Arquivo de agosto, 2010

Webber é pole em classificação conturbada!

Publicado: 28/08/2010 por Allan Wiese em Formula1, Notícias
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Local: Spa-Francorchamps, Bélgica.
Data: 28 de agosto de 2010.
Missão: Impossível (II).
Status: falhou.

Por um Gap de apenas 0.085s, Hamilton não obteve sucesso na tentativa de tirar mais uma pole position da Red Bull na temporada de 2010. Depois de um treino bastante movimentado, com um Q1 meio chuvoso, meio melhorando, um Q2 de pista seca e um Q3 de início seco e uma leve chuva no final, a Red Bull larga da posição de honra no grid pela 11ª vez em 12 Grandes Prêmios de 2010. (mais…)

Com pista seca as Red Bulls mostram consistência e Webber faz o melhor tempo, Hamilton em segundo e Vettel em terceiro, Button num surpreeendente quarto lugar mostra que a Mclaren tem tudo pra brigar pelas primeiras posições do grid e destaque novamente Kubica ficando em quinto com sua revisada R30 com duto frontal, Alonso e Massa foram sexto e sétimos respectivamente. (mais…)

Apostas para a pole de amanhã!

Publicado: 27/08/2010 por Claudemir Freire em Sem categoria

Com a eminência da chuva a classificação para amanhã pode ser uma grande loteria, mas se fossemos apostar quem tem mais chances as esperanças recaem sobre os mesmos carros e pilotos que dominam a “grelha” a muito tempo. Com o imprevisível treino de sexta que ocorreu com o clima variando muito e os pilotos experimentando diferentes acertos, não dá pra cravar quem é o pole como foi na Hungria, mas dá pra se ter algumas idéias de quem está bem, e quem não andou nada.

Então pergunto, qual a sua lista dos 10 primeiros para amanhã, a aposta do blogueiro aqui é:

Vettel, Hamilton, Alonso, Kubica, Webber, Massa, Button, Sutil, Schumacher e Barrichello.

Treino Livre, FP2, Alonso domina os treinos de sexta!

Publicado: 27/08/2010 por Claudemir Freire em Artigos, Notícias
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Com propriedade de um bi-campeão, Alonso dominou os dois treinos livres desta sexta-feira, claro que ainda é sexta e a pista molhada no FP1 e secando no FP2 não dão o exato parâmetro para a classificação amanhã, mas deixa uma pontinha de esperança na casa de Maranello, destaque também para Robert Kubica, que com sua revisada R30 andou bem e a FI de Adrian Sutil, o que mostra que é um carro com DNA de Spa, porque só isso explica andar tão bem nessa pista. (mais…)

Finalmente chegou o dia de retornarmos das longas férias de verão!

Então vamos sacudir a poeira para entrar no ritmo das sete últimas corridas desse ano!!! (mais…)

Após iniciar a temporada na liderança, com seu inovador F-Duct, nas últimas rodadas a McLaren vem sofrendo para acompanhar o ritmo de evolução da Red Bull e Ferrari, com seus difusores e asas flexíveis.

E a disputa não poderia estar mais acirrada, com cinco pilotos dessas três equipes apresentando uma variação de apenas 20 pontos entre si. Ou seja, tudo pode acontecer nessas últimas sete etapas da temporada!

Porém, para renovar sua caça ao título a McLaren precisa aprender com os momentos difíceis do último GP da Hungria, prova em que conquistou apenas 4 pontos, e seguir trabalhando duro no desenvolvimento e ajustes do MP4-25.

Com isso, em um momento que algumas equipes já estarão decidindo entre abandonar o desenvolvimento de seus veículos de 2010 e se concentrar exclusivamente em 2011, ou dedicar-se totalmente na briga pelo título da atual temporada, a McLaren não tem escolha! (mais…)

Fábrica da Epsilon Euskadi.

Depois de muitos alardes e desistências a FIA revela nos próximos dias quem irá ocupar a 13º vaga para o mundial 2011, só que mais uma vez a competência poderá ser substituída pelo lobby financeiro ou midiático.

Das três empresas que chegam postulantes a vaga duas não tem a mínima condição de construir ou manter uma equipe na F1, são elas Durango-Villeneuve e Stefan GP, que estão se apoiando em decisões escusas já feitas pela FIA em 2009 escolhendo USF1, Manor e Campos. (mais…)

Preview GP da Bélgica.

Publicado: 25/08/2010 por Claudemir Freire em Artigos, Formula1
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Férias longas e maçantes e a Silly Season tornou-se um prato vazio de notícias, muito porque as principais equipes já estão definidas e as menores só se revelam durante a pré-temporada de fim ano. A 13º equipe, que parece um número de azar mesmo, não saiu nos prazos divulgados pela FIA. Então chagamos a Bélgica, Spa-Francorchamps, o melhor circuito da temporada junto com Suzuka e Interlagos, com possibilidade de pista molhada no domingo e na espera de que o campeonato realmente comece a separar as crianças dos adultos. (mais…)

O colombiano se especializou em fazer uns riscos no capacete do alemão.

Spa-Francorchamps atualmente diante dos assassinatos que os modernos arquitetos de pistas vem fazendo aos tradicionais circuitos da era moderna talvez, tem-se tornado o único que conseguiu conservar vários trechos que fazem lembrar o antigo circuito.

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