Apresentação do novo Force India

Publicado: 08/02/2011 por Mari Espada em Formula1, Notícias
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Hoje foi lançado mais um carro da “segunda divisão” da Fórmula 1, o Force India VJM04, que será pilotado por Adrian Sutil e Paul di Resta nessa temporada de 2011.

E podemos dizer que ao menos uma coisa esse lançamento teve de inovador: foi realizado virtualmente pelo site da Force India. E apenas com esse recurso a equipe já conseguiu mostrar o traço rígido no desenho do novo carro. Além de uma surpresa: o posicionamento das entradas de ar atrás do piloto, ao invés da tradicional acima do cockpit.

Este é o terceiro projeto da equipe desenvolvido com sistema hidráulico da McLaren e motores Mercedes, sendo que neste ano a Force India utilizará o KERS desse mesmo fabricante.

Nessa quinta, em Jerez, poderemos perceber se o comando do diretor técnico Andy Green trará à equipe a superação da sétima colocação conseguida no WCC de 2010. Por hora sabemos apenas que os esforços para atingir o objetivo do quinto lugar são intensos, a ponto de promover a contratação de Jun Matsusaki como engenheiro de pneus, para auxiliar na adaptação aos novos Pirelli.

Mas como não é apenas de WCC que vive a Fórmula 1, Adrian Sutil traçou sua meta de terminar entre os dez primeiros pilotos no WDC:

O progresso que a equipe tem mostrado ao longo dos últimos dois anos tem sido muito impressionante. E o que eu vi na fábrica e no túnel de vento durante as últimas semanas indica que a evolução continuará este ano.

Enquanto o estreante Paul di Resta disse não ter objetivos exatos ainda:

O que eu quero é ter uma abordagem positiva, concluir as corridas, ser consistente e contribuir fortemente para o desempenho geral da equipe. Nós temos uma meta elevada para concluir no campeonato de construtores e eu sei que tenho que fazer a minha parte.

Fonte: UOL e F1 Fanatic

comentários
  1. felipinho disse:

    Taí uma equipe que todo mundo deve simpatizar. Tomara que tenham feito um bom carro.

  2. Fernando Kesnault disse:

    Mudando de assunto em 720º graus, faleceu Luis Pereira Bueno um dos expoentes do automobilismo brasileiro da década de 60 e 70, quem gosta de automobilismo não pode deixar de se lembrar de seus feitos.. R.I.P.

  3. Lucas Domakoski disse:

    Não consigo acessar…tá tudo travado…droga =//

  4. Mari Espada disse:

    Sairam as primeiras fotos do Force India:
    http://www.f1fanatic.co.uk/2011/02/08/force-india-vjm04-first-pictures/

    Pena que essas cores de caneta marca texto não vão mudar nunca… =P

  5. Lucas Domakoski disse:

    O carro ficou muuuuito feinho…não gostei…
    Esse ano está ruim nos lançamentos, os carros estão muito parecidos…pelo menos a equipe prateada inovou!

  6. todo mundo tentando dar um jeito de aumentar o volume de ar na traseira
    enquanto a mclaren tentou fazer isto por cima da tomada de ar lateral,
    a forceindia seguiu a idéia mais tradicional de fazer isto pelas laterais inferiores da cada tomada de ar.
    o desenho da mclaren supostamente parece conseguir um volume maior, mas só testando mesmo

    a traseira desta forceindia ficou muito boa a meu ver, tá bem compacta, estreita, isto dá uma área maior de ataque na traseira
    uma opção que muitos foram atrás, acho que faz sentido, todo mundo virando charutinho novamente…

  7. André disse:

    Sem dúvidas o carro mais feio do grid. Não sei como conseguiram a proeza de fazer um carro tão feio.

  8. Eu gostei da pintura, mas a entrada de ar daquele jeito….!

  9. Will disse:

    Afinal a tal entrada de ar bipartida está ou não está valendo?

    Equipe simpática…torço por eles (ainda mais pelo acordo que possuem com Woking ;)).

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