Perfumarias e críticas ao GP coreano.

Começando pelo elogios.

Hoje o arquiteto da pista de Yeongam veio a público dirimir quaisquer dúvidas ou problemas com a pista e instalações do circuito coreano que receberá a próxima etapa do mundial 2010. Em entrevista aos jornalistas disse que problemas haverão de acontecer, porém, tudo em relação a pequenos detalhes, nada que interfirirá na corrida ou de transmissões.

Sobre a pista ele se resumiu a dizer que haverá sim problemas de aderência, mas tudo por causa do asfalto ser novo e não ter tido a chance de testar ou corridas para emborrachar o piso, mas de acordo com o alemão que tudo entende de pista e construção das mesmas, o problema será na sexta-feira e resumido ao trecho fora do trilho, onde a pista estará muito escorregadia.

Também nesses dias pré Coréia, Bernie Ecclestone o quase octagenário ficou espantado com a rápidez na conclusão das obras do circuito e prevê que será um grande espetáculo e não haverá nenhum percalço no caminho das equipes. Outro que rendeu alguns elogios foi Fernando Alonso, mas não tocou em assuntos cruciais.

Então está tudo saindo 100% como o esperado, nada mais daria errado de acordo com os dois homens mais influentes na categoria, mas a perfumaria acaba por aí.

Em seu blog, Luis Fernando Ramos o ICO, reporter da rádio Bandeirantes diz que a pista está sendo secada a força e que a probabilidade do esfarelamento de alguns trechos da pista, principalmente em pontos de fortes freadas são eminentes e são sim causa de grande preocupação dos engenheiros e promotores da corrida, que lembra o ocorrido em 2008 no GP do Canadá, em que o asfalto foi se desmanchando aos poucos na freada do grampo, causando alguns incidentes.

Outro que não parece muito convencido da possibilidade de haver uma corrida normal é o piloto Lucas di Grassi, que disse, abre aspas:

“Achei que a parte estrutural, o que realmente importa, está pronta. O principal ponto de interrogação para o GP ser realizado é quanto o asfalto vai aguentar, porque, pelo que sei, ele foi colocado há pouco tempo e o carro de F-1 gera uma quantidade de tração muito grande no traçado.”

“Já vimos casos, como no Canadá, em 2008, no qual o asfalto soltou e acarretou problemas no circuito. Tirando isso, a parte de ‘perfumaria’ no circuito falta muito trabalho a ser feito, como colocar grama, pintar placa de entrada, mas são coisas que o GP não deixaria de acontecer caso não estivessem prontas.”

Para ajudar mais ainda, outro que não está muito afim de colaborar é São Pedro, este quer mandar água na pista, o que faria a pista além de virar uma pista hóquei no gelo dificultária ainda mais a cura do asfalto.

E as críticas não se concetram apenas na pista ou nas obras do circuito, também estão na infraestrutura inexistente do local onde a corrida está para ser realizada, em Mokpo cidade portuária e mais próxima ao circuito, jornalistas estão hospedados em motéis, por não haver hotéis a altura dos padrões “ecclestianos”  e com preços promocionais que chegam até $ 225,00 dólares e está causando um tremendo mal estar na galera que nos informa, sem contar que comer parece ser uma grande roubada, a culinária local não se preparou para os ocidentais de hábitos opostos, os jornalistas que chegaram primeiro a cidade estão reclamando muito desses pequenos “detalhes”.

Ainda não há relatos por parte das equipes e pilotos sobre esse último parágrafo, mas esses normalmente são mais preparados e devem ter sido avisados de forma prévia que o local é um pardieiro e como prova a equipe Williams está hospedade num hotel a apenas “90 minutos” do circuito, foi o único modo de acomodar seus funcionários.

Resumindo:

Estamos para presenciar um GP épico sem nenhuma dúvida, por se tratar da antepenúltima etapa do mundial já tem essa característica ou por ser o maior mico da história da F1 recente, colocando assim o nosso enviado do inferno, anão nazista e totalitarista Bernie Ecclestone e o nosso arquiteto favorito em cheque, já que na ância de ganhar e roubar cada vez mais dinheiro fizeram a toque de caixa um galinheiro com uma pista dentro, isso já é fato, basta saber agora se a pista desse galinheiro não se transformará em pista de rali na neve.

Considerações, o povo coreano e habitantes da pequena cidade de Mokpo não tem nada a ver com essa balburdia, em que os únicos culpados são os organizadores e promotores do evento.